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Ingeniería y Arquitectura

Salidas profesionales del Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas

La licencia no te la da la facultad. Y de cero a volar son 80.000-145.000 €.

17Salidas descritas
71Media de plantilla
75Mejor carta
1Fronteras legales

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Los seis atributos de cada carta son un índice orientativo de lectura rápida, no un dato oficial. Lo que sí es oficial —salario, código de ocupación y contratación— va citado con su fuente en cada salida.

Las once salidas titulares

Portería · 72

Primer Oficial de Línea Aérea

El objetivo. Y la licencia no te la da el grado.

Salario de referencia
Sin dato oficial · el ancla de 34.917 € INFRAESTIMA
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Media y muy cíclica — Y ojo: la aviación NO aparece en el catálogo de difícil cobertura del SEPE. El Estado no reconoce escasez de pilotos en España, solo de marinos. Si alguien te dice que faltan pilotos, que te enseñe el BOE.
Cómo se accede
LA LICENCIA LA DA LA AGENCIA DE SEGURIDAD AÉREA, NO LA FACULTAD: licencia comercial + teórico de transporte de línea aérea + habilitación de tipo, conforme al Reglamento (UE) 1178/2011. La formación práctica la imparte una escuela de vuelo, no la universidad.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Defensa · 70

Instructor/a de Vuelo

La salida típica nada más salir de la escuela.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Media-alta — Es como la mayoría acumula horas de vuelo.
Cómo se accede
Licencia comercial + curso de instructor en escuela autorizada.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Defensa · 70

Despachador/a de Vuelos

El plan B número uno, y hay que tenerlo.

Salario de referencia
≈ 34.917 €/año
Ocupación
Gran grupo 3 · código NO VERIFICADO
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Grado + curso específico de despachador. No requiere licencia de vuelo.
Defensa · 75

Comandante de Línea Aérea

1.500 horas de vuelo por delante.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Licencia de transporte de línea aérea completa: 1.500 horas de vuelo, de ellas 500 en operación multipiloto.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Defensa · 70

Piloto de Trabajos Aéreos

Extinción de incendios, fotogrametría, agrícola.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Licencia comercial + habilitaciones específicas.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Centro del campo · 69

Gestor/a de Operaciones de Vuelo

En aerolínea, sin licencia.

Salario de referencia
≈ 34.917 €/año
Ocupación
Gran grupo 3 · código NO VERIFICADO
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Grado; no requiere licencia.
Centro del campo · 72

Piloto de Carga

Cargueros y correo aéreo.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Licencia comercial o de transporte de línea aérea.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Centro del campo · 72

Piloto de Helicóptero

Rescate, emergencias, offshore.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Licencia comercial de helicóptero: formación aparte y también cara.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Tridente ofensivo · 71

Piloto Militar

Otra puerta completamente distinta.

Salario de referencia
Retribuciones militares publicadas por norma
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Baja: plazas tasadas — Sin dato oficial de volumen.
Cómo se accede
AVISO: se accede por convocatoria MILITAR, NO por este grado. Es una vía distinta desde el principio, y además gratuita.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Tridente ofensivo · 71

Piloto de Dron Profesional

Y tampoco requiere el grado.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
Sin código CNO específico verificado
Demanda
Media-alta — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Certificado específico de la agencia de seguridad aérea. NO requiere el grado.
Tridente ofensivo · 70

Técnico/a de Seguridad Operacional

En tierra, con conocimiento de vuelo.

Salario de referencia
≈ 34.917 €/año
Ocupación
CNO-11 3155 · Técnicos en seguridad aeronáutica (encaje medio)
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Grado + formación en sistemas de gestión de la seguridad.

En 2025 se registraron 431 contratos y 18 personas paradas en la ocupación 3155 (Técnicos en seguridad aeronáutica): 23,9 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

El banquillo

Frontera legal del título

Frontera: lo que cuesta de verdad

Léelo antes de firmar nada.

Qué dice la norma
≈ 80.000 – 145.000 € de cero a volar
Ocupación
No aplica: es un aviso económico
Demanda
El riesgo que nadie te cuenta — El certificado médico de clase 1 se renueva toda la vida: perderlo te deja sin profesión de un día para otro, con la inversión hecha. Y el grado universitario NO acorta ni un solo requisito de la agencia de seguridad aérea: es un envoltorio académico alrededor de un curso de escuela de vuelo. Lo que sí te da es un título por si la aviación no sale.
Qué hacer con esto
Piénsalo como dos decisiones separadas: la licencia (escuela de vuelo) y el título (universidad).
Banquillo · 62

Tripulante de Cabina

No requiere grado ni universidad.

Salario de referencia
Por debajo de la media nacional (29.540 €)
Ocupación
Gran grupo 5 · código NO VERIFICADO
Demanda
Alta — Sin dato oficial por perfil.
Cómo se accede
Certificado de tripulante de cabina. NO requiere grado ni universidad.
Banquillo · 73

Controlador/a de Tránsito Aéreo

Tampoco exige título universitario.

Salario de referencia
El ancla de 34.917 € INFRAESTIMA
Ocupación
CNO-11 3154 · Controladores de tráfico aéreo
Demanda
Baja en plazas — Del orden de 150 plazas por convocatoria; dato de confianza media.
Cómo se accede
Convocatoria del gestor de navegación aérea. Basta con acceso a universidad o FP superior, más C1 de inglés y certificado médico.

En 2025 se registraron 283 contratos y 21 personas paradas en la ocupación 3154 (Controladores de tráfico aéreo): 13,5 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Banquillo · 68

Formador/a en Escuela de Vuelo

Enseñar teórico y simulador.

Salario de referencia
≈ 45.514 € si es docencia reglada · sin dato si es escuela privada
Ocupación
CNO-11 2220 · Profesores de FP / 3153 · Pilotos
Demanda
Media — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Licencia + docencia.

En 2025 se registraron 16.510 contratos y 1634 personas paradas en la ocupación 2220 (Profesores de formación profesional (materias específicas)): 10,1 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Banquillo · 64

Examinador/a de la Agencia de Seguridad Aérea

Muchos años de vuelo por delante.

Salario de referencia
Sin dato oficial
Ocupación
CNO-11 3153 · Pilotos de aviación y profesionales afines
Demanda
Muy baja — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Muchos años con licencia de transporte de línea aérea.

En 2025 se registraron 2198 contratos y 237 personas paradas en la ocupación 3153 (Pilotos de aviación y profesionales afines): 9,3 contratos por parado. Fuente: SEPE, Observatorio de las Ocupaciones.

Banquillo · 68

Consultoría de Seguridad Aérea

Con experiencia previa de vuelo.

Salario de referencia
≈ 41.953 €/año (mediana 38.060 €)
Ocupación
Subgrupo 24 · código NO VERIFICADO
Demanda
Baja — Sin dato oficial.
Cómo se accede
Grado + experiencia.
Banquillo · 66

Salida no Aeronáutica

El título como título genérico.

Salario de referencia
≈ 29.540 €/año (media nacional)
Ocupación
Variable según el puesto
Demanda
Media — Es lo que queda si la licencia no llega o se pierde el certificado médico. Conviene contarlo con el título.
Cómo se accede
El grado vale como título universitario genérico.

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